Les remorques-citernes SHANDONG JERRY pour liquides sont principalement utilisées pour le transport de mazout, le transport de liquides inflammables, les liquides chimiques, la corrosivité, le transport de réservoirs d'huile lubrifiante, les marchandises oxydantes.
Un client gambien a contacté notre responsable commerciale Aline et lui a demandé un devis pour une remorque-citerne de transport de produits chimiques SHANDONG JERRY. Le client a vu localement la remorque-citerne de carburant avec le logo SHANDONG JERRY et a été très intéressé par cette semi-remorque. Après avoir discuté avec la responsable commerciale Aline quelques jours, le client a commandé une remorque-citerne de carburant.
En tant que fournisseur professionnel de semi-remorques, à une époque d’efficacité croissante, le mode de livraison que nous adoptons est également une raison importante pour garantir une meilleure expérience client. Nous recommandons aux clients de choisir le transport par conteneurs. Bien sûr, s'il dépasse 40 000 litres et une remorque-citerne à carburant à 4 compartiments, vous devez toujours opter pour un navire roulier.
La remorque-citerne pour liquides à vendreest également optimisée pour améliorer l'efficacité et la sécurité du chargement et du déchargement. Afin d'améliorer encore l'efficacité du travail, le système de prévention des débordements de liquide peut garantir que la semi-remorque-citerne de carburant et de liquide ne débordera pas en raison d'une surcharge lors du chargement sur le dessus.
La remorque-citerne de transport de produits chimiques est fabriquée en acier d'aluminium de haute qualité de 4 mm ou 6 mm produit par l'entreprise sidérurgique selon les normes nationales. Les réservoirs sont divisés en réservoirs ovales ou carrés, pouvant contenir 1 à 4 types de produits pétroliers. Nous pouvons également produire des réservoirs en série pour le chauffage et l’isolation thermique.
Afin de réduire le ballottement du liquide dans le réservoir de la remorque-citerne de carburant à vendre, tous les espaces du réservoir sont équipés de déflecteurs d'huile. Un déflecteur d'huile longitudinal est placé le long de l'axe longitudinal du réservoir pour réduire le ballottement latéral du liquide dans le réservoir.
Pour en savoir plus, consultez https://www.jerryvehicle.com/?list_20/46.html=
