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Une remorque de camion à chargement latéral de 40 pieds sera envoyée en Mauritanie

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Un client mauritanien achète pour la première fois la remorque porte-conteneurs à levage latéral de SHANDONG JERRY. Les principaux besoins du client sont la manutention portuaire et le transfert de conteneurs. Après avoir discuté avec notre responsable commercial Amber , le client  a choisit  la Remorque de camion à chargeur latéral de 40 pieds ,elle est en route vers la Mauritanie. La remorque porte-conteneurs Sidelifter est un type spécial de semi-remorque dotée d'un dispositif de levage latéral, qui peut décharger ou charger. marchandises par levage latéral.

Le dispositif de levage de la remorque porte-conteneurs Sidelifter se compose généralement d'un système hydraulique, d'une flèche, d'un cric et de pieds de support, etc. La flèche peut être librement étendue et tournée, et l'angle et la position du chargement et du déchargement des marchandises peuvent être ajustés en fonction des besoins. Les béquilles peuvent assurer la stabilité et la sécurité de la semi-remorque lors du levage.

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Contrairement aux semi-remorques porte-conteneurs traditionnelles, la remorque porte-conteneurs Sidelifter est conçue pour transporter et soulever des marchandises latéralement. Il est donc plus flexible lorsqu’il fonctionne dans des espaces étroits. La conception de la remorque de camion à chargement latéral de 40 pieds la rend très pratique dans des endroits tels que les terminaux à conteneurs, les gares de fret ferroviaire et les dépôts de conteneurs.

Les remorques porte-conteneurs Sidelifter se composent généralement d'un châssis et d'un bras robotique en forme de grue qui peut être fixé sur le côté ou à l'arrière de la carrosserie du véhicule et alimenté par un système hydraulique. Le bras robotique est également équipé d'une pince à conteneur pour garantir la fermeté et la stabilité du conteneur pendant le transport.

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La remorque porte-conteneurs Sidelifter se compose généralement d'un châssis, d'un dispositif de levage, d'un système hydraulique, d'un système électrique et d'un système de contrôle. Le cadre a une structure compacte, une haute résistance et peut s'adapter à diverses conditions routières.

Le dispositif de levage est généralement situé sur le côté de la remorque porte-conteneurs Sidelifter, comprenant des bras de levage, des crochets, des flèches et d'autres composants, qui peuvent compléter le chargement et le déchargement du conteneur sur le côté.

Le système hydraulique est principalement responsable de l’alimentation du dispositif de levage. Les pompes hydrauliques, les vérins hydrauliques, les vannes hydrauliques, les réservoirs d'huile, etc. assurent le fonctionnement stable du dispositif de levage

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Le système électrique est responsable de l’alimentation électrique des différents composants de la semi-remorque. Y compris les générateurs, les batteries, les contrôleurs et autres composants.

Le système de contrôle est chargé de contrôler le fonctionnement du dispositif de levage. L'opérateur peut contrôler avec précision les actions de levage, de télescopage, de rotation et autres de la flèche grâce à des joysticks, des boutons et d'autres équipements.

La remorque porte-conteneurs Sidelifter convient aux conteneurs de différentes tailles telles que 20 pieds, 40 pieds, 45 pieds, etc. En ajustant la position du dispositif de levage, le chargement et le déchargement de conteneurs de différentes tailles peuvent être réalisés.

Pour en savoir plus, consultez https://www.jerryvehicle.com/?list_20/46.html=



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